Unter anderem ist dort das Schnittmodell eines Einzylinder-Zweitakt-Dieselmotors zu sehen, welchen er im Jahre 1956 entwickelte.
Die Besonderheit dieses Motors besteht darin, dass er ohne Wassermantel und Kühlrippen auskommt.
Diese Erfindung Ludwig Elsbetts wurde richtungweisend für alle weiteren Motoren, die er über die Jahre entwickelte.

Darüber hinaus fertigte Ludwig Elsbett auch einige Sonderanfertigungen an, wie einen Vierzehnzylinder-Taumelscheibenmotor.
Er wurde als Flugzeugmotor für einen Privatmann entwickelt.

Mit der Entwicklung seines Dreizylindermotors, welcher in zahlreiche Fahrzeuge eingebaut wurde, setzte er neue Maßstäbe im Bereich von Kraftstoffverbrauch und Laufleistung.

Weitere interessante Details rund um den Elsbettmotor und seinen Erfinder können Sie bei einer Führung durch das Elsbett-Museum erfahren.